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吸粪车分析(Analyse)国四吸粪车等环卫车趋势马上就要到2014年的四月了。目前吸粪车公司的生产(Produce)订单排的非常满。主要产品(Product)目前以吸粪车、洒水车(sprinkler)和平板运输车为多。根据客户需求的偏重，看来目前吸粪车洒水车等环卫车和平板运输车等工程(Engineering)车的需求比较旺盛。尾气排放标准方面，目前国三吸粪车国三洒水车国三平板运输车等国三车型和国四吸粪车国四洒水车国四平板运输车等并存，且目前国三车型相对还订单较多。可能是大部分用户抢在强制政策实施之前购置国三车型上牌的关系。目前国三吸粪车和国三洒水车底盘(chassis)相对货源充足，但是国三平板运输车等底盘因为产量大化减少。
吸粪车的轮胎对于安全行车相当重要，有许多司机认为轮胎气压越足越好，其实这是一个误区，下面了，山东祥农专用汽车有限公司技术人员为您轮胎正常使用支支招。吸粪车轮胎气压并不是越足越好，当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低轮胎使用寿命，而且影响轮胎抓地性能。对充气胎而讲，只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压，使用数月都没有问题。吸粪车轮胎在使用中，随着热量上升，轮胎温度会升高，这就会使轮胎的气压比轮胎冷却情况下增大。有很多车主认为轮胎气压增大会出现爆胎，自己放气减压。其实吸粪车行驶一段时间后轮胎温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大。
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